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虎豹之争长丰猎豹飞腾对比奇瑞瑞虎_山西快乐十分走势图

发布日期:2018-11-27 23:52来源:未知

  今年2月,快乐十分容易出的5个号宣布旗下系列车降价2万元,飞腾CFA6400A由13.98万元降至11.98万元,而飞腾CFA6400A更由原11.98万元降至9.98万元,落入了十万元以内的区域。紧随着全球油价不断飙升,购买15万元以下车辆的用户对于车辆油耗有了更多认知,而开创了第一个举行节油赛验证SUV自身油耗经济性能的产品,更可喜的是作为是纯正的SUV产品的飞腾,在不同道路中,通过良好的试驾技能证明了飞腾的节油性,体现了经济性。

  因此都市SUV市场竞争更加激烈了,在SUV十万左右的价格区间,从品牌美誉度,产品品质,产品性能上,无疑是最具有市场和消费者基础的两款品牌,虎与豹都属于动物凶猛,但各自的强势并不相同。在此,笔者对这两款车进行外观、动力、性能等方面的对比,看看哪款各适合您的需要。

虎豹之争长丰猎豹飞腾对比奇瑞瑞虎_山西快乐十分走势图

  外观上看,由意大利名师设计的经典车身,线条简洁明快,明显比较硬朗,车身外部造型几乎都是采用了平、直的设计思路,连拐角部分都是,线条交接处有棱有角,充满阳刚气,很有张力。车头矩形前大灯,外挂式备胎更使得整车充满浓浓的越野味道。侧面腰线采用了呈两边扩展平直的线的车身高度,在都市的轿车流中,飞腾显得格外卓尔不群。尤其值得一提的是,看上去简简单单的飞腾其实是最适合改装的车型。

  作为奇瑞的第一款SUV车型,瑞虎奇瑞投入巨资,在全球三个国家汽车研发机构的倾力配合下自主开发出来的产品。不同于飞腾的的粗犷豪放,瑞虎通车线条温和圆润,从外观上给人的感觉就比较贴近时尚都市SUV一派。将原来前风栅一条改成了三条后,瑞虎前脸给人感觉更加生动,不似以往那么单调。晶钻大灯更贴近轿车的感觉,车身侧面的装饰图案给整车平添了一份动感而不失协调。

  的心脏是三菱原装4G94发动机,最大功率为129马力,最大扭矩为177牛.米,动力强劲,油耗经济,操控性能良好。发动机采用三菱独创的智能超级优选四驱系统(SS4-I),比全时四驱还要先进,可自由切换二驱/四驱(2WD/4WD。在城市普通路面可以选择两轮驱动模式,更加节油,比全时四驱系统汽车的噪音和振动更小,驾乘更加舒适。野外行车切换到四驱模式,动力充沛。换到4HLc模式,这是飞腾专门用来应付雪地、泥地等湿滑地面的一种模式,这时中央差速器被锁死,前后驱动轴的转速完全一样,只要4只车轮与地面有接触,车子就能继续行驶。四个车轮有三个打滑时,另一个车轮还能用上力,在雨雪天气驾驶时有更好的安全性。作为一款采用核心技术打造的,在各种路况上都能有上佳表现,属于全能派车型。而其智能四驱系统的最大优势就是大大提高了安全性能,有效保护了车主在恶劣环境中驾驶时的安全。

  瑞虎2.0装备的是4G63发动机,点火之后,踩油门起步,发动机的转速提高比较快,加速性能比较好,零到百公里加速时间仅需要12秒。瑞虎是前驱车型,因此和前驱轿车有更接近的行驶特性,爬坡和越野行驶不是瑞虎的长处,在路面良好的城市普通公路上,瑞虎完全可以应付自如,相对会有比较好的表现。不过瑞虎发动机的缸体是铸铁材料,相对飞腾发动机来说更加笨重,表现在油耗上也更加废油,因此在环保和燃油经济性上,瑞虎要逊色于飞腾。

  作为衡量SUV的重要指标,在克服复杂路面的能力上明显优于瑞虎3。瑞虎3过于城市化的设计,使这只“老虎”已经是一只笼养的“老虎”,过于温顺,缺乏飞腾这只“豹子”的狂野和不羁,如果更喜欢越野,更喜欢硬朗,更喜欢征服的感觉,那么选择飞腾好了。

  在内饰风格上一如其外观,没有豪华的装饰件,颜色以灰色调为主,整体表现简约朴实。飞腾的整个内饰还是沿袭了帕杰罗一贯的越野风范,以简单、实用为主。中控台的设置、驱动状态显示在行驶当中都很是实,但做工方面不算很精致。

  整体上看,瑞虎内饰比要精致一些。瑞虎的梯形中控台看起来现代感十足,美观和实用基本都照顾到了。瑞虎3还装备有真皮座椅,前排座椅也都带有加热功能。从内饰的实用性来说,比处处考虑到驾驭便捷的飞腾更有优势,细节考虑周到的瑞虎实用性上不输多少,舒适性上的考虑要略胜飞腾一筹。

  两款车的内饰风格也充分体现了不同的设计理念,正如你喜欢皮肤黝黑而略显粗糙的硬汉,还是喜欢皮肤白皙有点书卷气的雅男,这完全取决于个人的欣赏角度。

  阳刚帅气的飞腾和优雅细腻的瑞虎不分伯仲,全凭个人的喜好来定了,当然,易于改装的飞腾更能满足喜爱张扬个性的年轻人;而通过两车的行驶表现,如果是热爱驰骋野外,享受速度的激情,体验驾驭的快感,绝对是你的不二选择。

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